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Jeep新大切欲弑途锐 所谓的强大并不仅仅只是历史的累积

时间:2017-05-23 阅读: 次    来源:宏业四川旅游网

有人说,当买一辆车,所花的价值越高,对它的期待也就越高。年轻时,四个轮能代步,便能满足所有的需求,而随着阅历的增长,往往总渴望着身旁的座驾也能一起变得强大,但我们应该如何去正确理解真正意义上的“强大”?

  拿70万元去买一辆SUV来说,这也许是当下社会中坚精英阶层最纠结的一种经历,好歹这个层面上的选择并不算多,归纳起来Jeep大切洛基与大众途锐几乎同时都在主流考虑范凑之内。那么问题是两款定位相同但个性完全不同的SUV,究竟该如何取舍?

Jeep新大切欲弑途锐 所谓的强大并不仅仅只是历史的累积

Jeep新大切欲弑途锐 所谓的强大并不仅仅只是历史的累积

选择与生俱来的的情怀还是直截了当的性格

  从定性上来看,Jeep大切在强大之上自然还多了一份情怀,而途锐对强大的理解则是则是单刀直入。

  那么先来说说两款车型中的Jeep大切,讲到Jeep首先则会想到情怀,其实所谓的情怀可以理解是来自物质之外的一种形态,但往往在这种形态下的产物看上去更有内涵,

  自1941年Jeep品牌诞生起,充满了戏剧性的曲折。从驰骋在第二次世界大战战场的Willys,到堪称SUV车型鼻祖的Wagoneer,以及目前家喻户晓的大切诺基,乃至现代人户外越野利器牧马人,76年的积累和沉淀成就了这个绝无仅有的SUV品牌。而在Jeep的品牌基因中,始终铭刻着对自由的向往和对征服快感的追求。

  

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  然而对于途锐而言,少了一些故事,似乎也就少了一些情怀,所以数年来一直坚持的只有TSI+DSG黄金动力组合这张技术王牌。

  虽然这个理念曾经将整个大众系列推向了高潮,但要知道,“全路况”、“全球十佳发动机”以及“卢比肯小道”等大切的专属词汇也已经深得人心。

  

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也许当途锐依旧在满足于曾经的累累硕果时,对手的进化已经远比想象中更为强大。

  当然,所谓的强大并不仅仅只看历史的累积,尤其是选择一款70万元级别的SUV,既能驰骋疆土又能凌驾公路,唯常人所不能,方得其所不有。

  两款SUV中,新大切可能是这个世界上最正经的一台SUV了,“正经”两个字还可以用“得体”来诠释,无论Jeep给到它怎样的Slogan,它给人的形象都是依然那么挺拔。

  

Jeep新大切欲弑途锐 所谓的强大并不仅仅只是历史的累积

  

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  这些年来的大切们,扮演着专业豪华SUV中的标杆形象,虽然并不张扬,但所做的每一件事都很有分量。作为中期改款车型,2017款Jeep大切的分量主要集中在两个地方,第一是将大切变得奢华,第二则是试图将它变得更加专业。

  然而途锐却是截然不同的一种风格,大众的体系通常在于通过外形的变化去刺激市场的需求,所以路子往往会更清晰一下,不过这样一来,稍微缺少了一些惊喜。

  

Jeep新大切欲弑途锐 所谓的强大并不仅仅只是历史的累积

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新大切与途锐是谁在诠释奢华二字?

  其实早在2016款大切上,配置提升就相当明显,增加了发动机启停系统、后停车辅助带自动刹停功能、前风挡降噪玻璃、集成有手动换挡按钮的换挡杆、20英寸轮圈/低滚阻轮胎、全新的自适应巡航系统等装备。

  

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